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螺杆空气压缩机机头堵塞是空气压缩机的常见故障。 在大多数情况下，这是由于润滑剂或异物进入不足而引起的。 当然，不仅是这两种情况。 检查后，您可以做出正常的判断。遇到这些情况时我们应如何解决。
1）长期停机（包括运输），机头中的机油不足，导致暂时缺油，导致卡死，因此已长时间停机的设备要补充足够的机油 重新启动前到机头；
2）供油不足，包括不及时更换或添加润滑油，或油路堵塞或泄漏，导致机头油不足和卡死；
其次，转子直接接触并锁定。
轴承老化，磨损严重。 当不卸下轴承，并且拨动轴承下侧的针或球时，热交换装置可以进行轴承磨损程度的特定检测。 如果可以轻松切换，则需要更换； 随着空压机运行时间的增长，主机的轴承不可避免地会磨损，导致螺杆轴向和径向运动的增加，这种变化会导致螺杆与螺杆之间，螺杆与主体之间的间隙 机壳以及前后端面发生变化。 在轴承的使用寿命期间，这种间隙变化是正常的并且是允许的，并且由此导致的空气压缩机风量衰减和变速箱电机负载的增加也是正常的并且是允许的。
但是，当轴承磨损和主机配合间隙超过允许时，可能会造成严重后果。
特别是异物掉入卡中， 空气滤纸（一块1毫米厚的铁屑）被卡在其中。
首先，在螺杆空压机主机内部的螺丝与前后端面之间以及在螺丝与主机壳体之间将发生摩擦，并且电动机负载将急剧增加。 严重的后果是螺丝被锁定，甚至主机报废。 如果电机保护响应不灵敏或发生故障，则可能导致电机烧坏。
其次，空气压缩机气体产生的更大衰减可能会影响气体使用单元的正常生产。
b。 杂质太多，包括油中的杂质，积碳和焦化。 因此，选择润滑油，更换润滑油更为关键。 当使用劣质润滑油或过期使用时，更容易发生此类事故。
处理方法：拆开进行检查，原因b用浸在机头中的清洁剂浸泡，可以在五个小时内恢复。
