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进气阀

2020-07-20 13:59:58
进气阀
详细介绍:

估计磨损原因

  初步认为,磨损的主要原因是阀与阀座之间与摩擦有关的滑动。 这种滑移是由气门和气缸盖的偏斜引起的。 在爆破压力的作用下,阀在阀座上的压力非常高。 可以想象,在高压下,即使很小的打滑,干摩擦也会引起磨损。 同样,气缸盖和空气阀也会变形。 为什么排气门和气门座的磨损要比进气门轻得多? 这是因为在排气门和阀座的工作表面上有一个非常薄的非金属层。 这些东西由残留在废气中的机油,灰烬和烟尘组成。 它防止阀与阀座的阀座之间发生金属接触,因此摩擦运动不会造成损坏,但由于进气的吹入,在进气阀表面上,一方面,它防止进气 在这方面,清洁进气门表面和阀座表面上的残留机油和灰尘,从而引起干摩擦而造成损坏。  

  改变措施

  1增加气门旋转机构

  2减少每个零件的变形

  (1)气缸盖与阀体之间得要有垫圈,并进行相对程度的压缩以减少气缸盖底面的装配变形。

  (2)减少进气阀盘的变形。

  (3)加强阀座的刚性。

  (4)提高汽缸盖的铸造质量,确保水腔通畅,尺寸正确,使汽缸盖的壁厚和温度分布均匀,冷却水充足(尤其是阀面积)。


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